Procjena Štete
U cijenu svake procjene ulazi uklanjanje mojih oznaka, navlaka i ambalaže te vraćanje sjedala, zrcala i prozora u položaj u kojem sam ih zatekao.
Procjena Štetepregledao i predao: ROKO LOVRIC
Zadržano vozilo pregledavam ondje gdje ga je ostavila carina ili granična policija: na parkiralištu uz granični prijelaz, u carinskom skladištu ili kod vas, nakon što vam je vraćeno. Da bi se šteta mogla točno snimiti, na vozilo stavljam navlake, oznake i mjernu opremu. Prije odlaska sve to skidam, a vozilo zatvaram onako kako sam ga zatekao – i to piše u izvješću, s vremenom zadnje fotografije.
Prije prvog dodira fotografiram položaj sjedala, naslona, zrcala i prozora. Na kraju ih vraćam prema tim fotografijama, zajedno s tepisima i podnicom prtljažnika.
ROKO LOVRIC
vlasnik i izvršitelj
Svaki pregled radim osobno, od prve fotografije do predaje izvješća. Vozilo ne pomičem s mjesta na kojem ga je ostavila nadležna služba i ne otvaram ništa što nije potrebno za snimanje štete.
Ako nešto ne smijem ili ne mogu pregledati, to piše u izvješću – ne nagađam.
Čisto vozilo nakon pregleda ne znači prazno vozilo. Četiri stvari namjerno ostavljam vama, jer bi vam bez njih kasnije bilo teže dokazati štetu ili preuzeti ono što je vaše.
Dio koji je otpao ili je skinut tijekom carinskog pregleda – letvica, obloga vrata, poklopac – dokaz je štete. Osiguravatelj ili služba koja je vozilo zadržala mogu tražiti da ga pokažete, a ako sam ga ja odnio, vi ga više nemate.
Kamo s njima: u čvrstu kutiju ili vreću s datumom, na suho mjesto, sve dok se zahtjev za naknadu ne riješi. Prije toga ih ne nosite u reciklažno dvorište.Zapisnik o zadržavanju, potvrda o povratu i svaka druga isprava koju ste dobili pripadaju vama. Za izvješće mi je dovoljna fotografija ili preslika, a u izvješću navodim koje sam dokumente vidio.
Kamo s njima: u istu mapu u kojoj ćete čuvati izvješće. Kod zahtjeva prema osiguravatelju najčešće traže oboje zajedno.Stvari koje zateknem ne premještam, ne otvaram i ne slažem. Fotografiram ih samo ako su dio prizora štete – recimo, ako je torba razrezana ili je sadržaj prtljažnika izvađen i ostavljen na podnici.
Kamo s njima: preuzmite ih osobno, zajedno s vozilom, i usporedite s popisom oduzetih stvari ako ga je služba sastavila.Ako mi ih predate za pregled, vraćam ih vama ili osobi koju ste pisano ovlastili. Ključ ne ostavljam u vozilu, ispod brisača ni na šalteru.
Kako ih preuzimate: uz kratku primopredaju na kojoj stoji vrijeme predaje i tko je ključeve primio.Više o tome kako se pregled odvija dok je vozilo još u rukama službe pročitajte na stranici o zadržavanju vozila na granici.
Na parkiralištu uz granični prijelaz ne koristim tuđe kontejnere i ne ostavljam vreće uz ogradu – ondje se otpad ne odvozi redovito, a ostavljena vreća pokraj zadržanog vozila izgleda kao da je dio njega. Sve što sam donio, odvozim sa sobom i razvrstavam ovako:
Krupni otpad iz samog vozila – razbijeno staklo, otkinute obloge, ambalažu koja je otvorena pri pregledu – ne diram dok šteta nije dokumentirana. Nakon toga ga, ako to zatražite, skupljam u vreće od 120 litara i odvozim u reciklažno dvorište; cijena po vreći stoji u cjeniku ispod. Ono što može poslužiti kao dokaz izdvajam i ostavljam vama, kako piše u odjeljku iznad.
Ako niste sigurni što smijete baciti prije nego što osiguravatelj pogleda vozilo, prije pregleda pročitajte kako pripremiti vozilo i dokumente.
Čišćenje ulazi u cijenu svake usluge. To konkretno znači: uklanjanje svih navlaka, oznaka i potrošnog materijala, brisanje krede i markera koje sam nanio, vraćanje sjedala, zrcala i prozora u zatečeni položaj i odvoz vlastitog otpada. Odvojeno se plaćaju samo odvoz krupnog otpada iz vozila i put do mjesta pregleda. Izvješće s fotografijama šaljem u roku od 48 sati od pregleda.
Dolazim na parkiralište uz granični prijelaz ili u carinsko skladište, uz dopuštenje službe koja čuva vozilo. Snimam vanjštinu, unutrašnjost i prtljažnik, mjerim debljinu laka na oštećenim plohama i svako oštećenje označavam brojem.
Kad vam je vozilo vraćeno, pregledavam ga kod vas i uspoređujem sa zapisnikom ili fotografijama iz trenutka zadržavanja. Procjena iznosa štete temelji se na cijenama dijelova i rada koje navodim u izvješću.
Bez procjene iznosa: snimka stanja u trenutku kad preuzimate vozilo, s vremenom i mjestom.
Za robu, alat ili opremu koja je bila u vozilu i otvarana pri pregledu na granici. Popisujem što je oštećeno, kako je bilo pakirano i što nedostaje prema vašem popisu tereta. Vaša ambalaža ostaje vama, i kad je oštećena – ona je dio dokaza.
| Stavka | Što obuhvaća | Cijena |
|---|---|---|
| Čišćenje nakon pregleda | navlake, oznake, kreda i marker, vraćanje sjedala, zrcala i prozora, odvoz mojeg otpada | uključeno |
| Odvoz krupnog otpada iz vozila | razbijeno staklo, otkinute obloge i ambalaža otvorena pri pregledu – tek nakon dokumentiranja i uz vaš pristanak | 12 € po vreći od 120 l |
| Put do mjesta pregleda | računa se u oba smjera; točan iznos piše u ponudi prije dolaska | 0,45 € po km |
Izvješće je neovisna stručna procjena, a ne nalaz stalnog sudskog vještaka. Ako vam za postupak treba sudsko vještačenje, reći ću vam to prije narudžbe. Što izvješće sadrži, stranicu po stranicu, opisano je na stranici o sadržaju izvješća.
Upišite ono što znate; ostalo dogovaramo telefonom. Odgovaram unutar jednog radnog dana, a ponudu s cijenom puta šaljem prije dolaska.
Bez kolačića za praćenje i oglašavanje – preglednik pamti samo ovaj odabir. Više u zaštiti podataka.