Prijeđi na sadržaj
Procjena Štete

Ne vidi se uvijek na prvi pogled

Kad vozilo vratite nakon detaljnog pregleda ili dugog stajanja, prvo što primijetite obično je nered. Šteta je često manje uočljiva: u kopči koja više ne drži, u brtvi koja propušta pri prvoj kiši. Ovo su vrste oštećenja koje se javljaju najčešće i način na koji ih pregledavam.

Tragovi rastavljanja

Obloge vrata i prtljažnika

Obloge se drže plastičnim kopčama koje rijetko prežive skidanje bez alata za to namijenjenog. Ako je obloga vraćena, a kopče su slomljene, ona na prvi pogled izgleda u redu, ali zvecka i odvaja se pri rubu. Provjeravam zazor uz rub i pritiskom po obodu.

Rubovi i pragovi

Odvijač ili poluga ostavljaju udubljenja i ogrebotine na rubovima vrata, poklopca spremnika i prtljažnika. Debljina laka pokazuje je li oštećenje svježe ili je ploha ranije lakirana.

Brtve i podnica

Gumene brtve koje su izvađene i vraćene često ne sjedaju u utor do kraja. Ako su tepisi i izolacija podizani, provjeravam jesu li vraćeni preko odvoda i kablova ili ispod njih – pogrešno vraćena izolacija uzrokuje vlagu tjednima kasnije.

Rezervni kotač, spremnici, šupljine

Kod detaljnog pregleda otvaraju se i mjesta do kojih vlasnik inače ne dolazi. Snimam ih jednako kao vanjštinu, jer se tu šteta najlakše previdi.

Posljedice stajanja

Vozilo koje tjednima stoji na otvorenom parkiralištu ne mora biti ni dirnuto da bi pretrpjelo štetu. Ako je stajalo dulje od nekoliko tjedana, u izvješću posebno navodim:

  • stanje akumulatora i je li vozilo moglo upaliti bez pomoći;
  • gume – deformacije od dugog stajanja na istom mjestu, tlak;
  • kočione diskove – hrđa nakon stajanja je uobičajena i obično nestaje vožnjom, pa je ne procjenjujem kao štetu ako nema dubljih tragova;
  • vlagu, plijesan i miris u unutrašnjosti, osobito ako su prozori ili vrata bili otvarani.

Je li stajanje šteta za koju netko odgovara, pravno je pitanje na koje izvješće ne odgovara. Ono samo bilježi stanje – kako je opisano na stranici o sadržaju izvješća.

Staro ili novo oštećenje?

O odgovoru na to pitanje često ovisi ishod zahtjeva za naknadu. Svježe ogrebotine imaju oštre rubove i čist metal bez oksidacije; starije su tamnije i često prekrivene slojem prljavštine. Ako imate fotografije vozila od prije putovanja – s prodaje, servisa, pa i obične obiteljske slike – pošaljite ih. Usporedba s njima vrijedi više od bilo kakve procjene starosti oštećenja.

Sve što možete pripremiti unaprijed popisano je na stranici priprema za pregled; termin dogovaramo preko kontakt stranice.